“学车太难啦，现在报名，至少要半年后才能上车。”如今，在我县学个车也得报名排队，有可能要等到明年才能上车。据了解，截至8月1日，今年我县报名学车人数已达5300人，而县内仅有的两所驾校全年最大培训能力为4416人，这就意味着有2000多人还在“候驾”。面对供需巨大的差距，有关部门表示，我县正在筹备设立第三所驾校，以缓解培驾市场的“求大于供”。

　　人太多上车培训要排队

　　“我4月份过的理论，到现在连车都没有摸到。”一说起考驾照上车培训，在万全工作的余先生就非常郁闷，他是湖南人，在平阳上班，因为工作需要，经常要在温州市内和周边城市出差，没有车很不方便，所以想考个驾照买辆车。“早知道就在湖南老家那边考了，这边要等这么久。教练当时对我说，要上车至少要排到七八月份。”据了解，像余先生这样过了理论考试，迟迟等不到上车培训的市民有不少。“我身边很多人据说都是‘靠关系’插队进去的，没有关系，要排很久才能上车。”一名不愿透露姓名的市民告诉记者，她找了关系，等了一个月便上了车，“学车时，我们那辆车4个人中只有1人是按正常顺序排上车的，另外3个人全是靠关系上的车。没办法啊，不这样的话，起码得等到明年初！”

　　车不足成学员积压主因

　　为什么我县会出现学车难的现象？县车管所工作人员总结了几个原因。一是随着经济的发展，人们的生活水平得到提高，越来越多的人有足够的经济实力购买车辆，有的家庭甚至有两辆车，学车热随着车辆增多而兴起。二是驾校培训能力有限，我县两所驾校仅拥有教练车92辆。而根据温州市车管所有关规定，一辆教练车一年最多只有48个培训名额。“按一辆教练车一年最多名额48个人来算，两所驾校92辆车理论上全年也只能培训4416人。”县汽车驾驶技工学校孙校长告诉记者，今年上半年，到该校报名学车的市民非常多，要上车培训，基本要排队等候。“现在正值暑假，我们给学生和教师开通了学车绿色通道，这样一来，市民自然会等得比较久。”

　　据县公路运输管理所统计，今年截至8月1日，我县报名学车人数为5300人，而拿到驾驶证的仅有2863人。从上面的数据可以看出，报名学车的人数太多，而驾校教练车不足，是导致学员积压的主要原因。

　　增驾校缓解“学车难”

　　面对大规模的学员积压问题，驾校和主管部门纷纷想办法，尽量缓解“学车难”。县车管所创新推出对我县理论考试合格的所有学员先上“锁”的措施，解决了理论考试无法预约的问题，从而合理安排学员上车，提升了上车率；为解决驾校培训能力不足，我县教练车从去年66辆增加至92辆，在一定程度上缓解了“学车难”问题。

　　“但是目前我县两所驾校的培训能力已经达到极限，因为土地紧张，新增场地的土地许可证没审批下来，这两所驾校现有训练场地都是租用的。”县公路运输管理所驾培股黄股长介绍，“驾校场地有限，如果再增加教练车的话，会影响到教学质量。”黄股长说，为缓解“学车难”，县运管所已经向县政府提交了建设第三所驾校的申请报告，并已向省里报批有关手续。“如果位于水头的第三所驾校审批通过并取得营业执照，相信可以大大缓解我县‘学车难’问题。”(