近日，灵溪张先生打来电话，称自己近来准备报考C1级驾驶执照，在询问了县城三家驾校后，觉得驾校不仅收费偏高，而且收费也极不合理。“驾校的收费为什么分两部分，收费过高了不说，价格还得和教练面谈，没有统一收费标准，这里是否存在问题？”张先生在电话那头感到很纳闷。

　　接到电话后，记者以学员的身份拨通了几个驾校的招生电话，工作人员的答复大同小异：驾驶执照报考学费都在3000元左右(不包括理论考试费)；学车学员自个联系好教练，上车训练费用由教练定。

　　记者又向近期刚刚考取驾照的几位朋友了解情况，他们都表示考驾照的费用的确偏高，并且列出自己8000-10000元不等的学车总费用。他们还透露驾校这样的收费模式由来已久，早已是不争的“潜规则”了。“去年学费就已经4800元左右，今年已达5500元了，最近听说已涨到6300元甚至更高了。”一位已经拿到驾照的小李告诉记者。当记者问及驾校和教练收取学费是否有正式发票时，他们都表示说，部分学费驾校可以开正式发票，其余的只有收据甚至直接放入教练的腰包，如果学员有异议，那结果只有一个：不要学车了。

　　“去外地学车不方便，为了能早日开上小车，无奈只好‘认宰’了。”一位正在学车的李先生(化名)苦笑说， “现在的教练个个很‘牛’，招收学员漫天开价的大有人在，对不同类型的学员还‘有得选择’、‘因材报价’。年龄偏大(尤其是女性)的学员更是受到冷眼相待或被要求另加学费。为了能顺利拿到驾照，这些学员往往都忍气吞声，不敢据理力争。”

　　据记者调查，目前，在我县学习驾照的费用由四部分组成：一是在车管所考取理论的费用780元；二是各驾校对外的报考学费约3000元；三是驾校教练对学员的报价2500-3500元不等；四是三次去温州考试(桩靠、9选3、路考)的费用2000元左右。这样一算，一名学员一次性考取C1驾驶执照的费用大概在8280-9280元之间，需补考的将超万元。相比我省其他地区如杭州、宁波、台州、丽水等地4000元左右(含理论考试费)的学费，我们这里的学车费用高得有点离谱了。

　　报考C1驾照驾校收费到底多少才是符合规定的？记者在网上查阅《浙江省物价局关于规范机动车驾驶员培训收费管理的通知》(下称《通知》)相关规定的标准，其中，小型汽车C1驾照的培训收费标准为2760元(其中理论学习为240元)。即便是依照《通知》中“机动车驾驶员培训机构可根据自身经营成本、市场供求等因素，在基准收费标准的基础上实行浮动，上浮幅度不得超过基准收费标准的20%，下浮不得低于各类车型相应的培训成本”的规定，我县驾照培训机构的收费也是高得令人咂舌了。

　　如此高价的学车费用是怎么来的，记者采访了某驾校的吴教练。他告诉记者，一是目前我县没有考点，学员必须往返三次去温州考试，这部分的费用就将近2000元。其次，物价油价不断上涨导致学车费用相应增加。当问到个别年长学员被额外收费的情况是否属实时，吴教练直言不讳地说：“个别领悟能力差，学的慢的学员，不仅增加了教练教学成本，也有可能因为难通过考试而影响教练年终考核奖金。”

　　不断攀升的学习驾照学费，难道仅是苍南没有考点、物价油价上涨的因素造成的么？记者了解到，有关驾校之所以能成功地不断加收学费，除上述因素外，学车市场的供不应求和相关部门缺乏有效监管是不可或缺的原因。近年来，学车热潮持续升温，学员人数急剧增长，学员与驾校出现了“僧多米少”的状况，为争取学车名额，早日拿到驾照，报考的学员大多都“不计成本”，从而出现学费由驾校与教练“说了算”的现状。再者，在最大利润的驱动下，缺乏监管的学车市场给了驾校和教练坐地起价的契机。

　　针对我县驾校乱收费的现状，记者最后联系了县物价局监督检查分局局长陈维泉，他告诉记者，今年6月，市分局已经派专项调查组来我县，对全县5个驾校收费情况进行调查摸底。现阶段，市分局正汇集整理全市驾校收费调查信息，并已制定相应整改治理方案，正上报市分管领导等待批复。我县整顿治理驾校乱收费现象的具体措施和时间，等市里统一指导意见下达后开始实施