（记者 郑三波）陈某交了2700元，在长征驾校大学城招生点报名学车，还没摸到车门，驾校就关门了。如果还想学车，还要缴纳上千元“转学费”。昨日，记者从沙区运管所了解到，长征驾校大学城招生点门面面积不达标，已被要求关门。

学员：

　　车门还没摸驾校已关门

　　2010年4月，陈某在大学城熙街的长征驾校招生点报名学车，学费是2700元。去年11月通过理论考试后，他想学倒杆却没排上队。

　　后来，陈某因事到了外地一段时间，今年国庆节前夕，当他准备学车时，发现招生点已经关门。陈说，该招生点负责人名叫信保军。“他告诉我，如果还想继续学车，得缴上千元‘转学费’转到总校学车。”陈表示，报名时信保军曾承诺缴费后不再收其他费用。

　　驾校：

　　招生点属挂靠早已解约

　　长征驾校负责人表示，大学城招生点是前年2月挂靠，去年5月已解除合同。信保军的招生点虽然打的是长征驾校旗号，但实质是私人驾校，招生、教学、考试等均由招生点自己负责。

　　由于信保军车太少招人又多，已被运管部门要求停止招生，此前每名学员缴2400元~2900元不等，该笔费用无法保证正常学车。为此，总校与学员进行了协商，要继续学车的，根据学习进度，另行收取1100元~1500元费用。

　　运管：

　　三种方式为学员“善后”

　　昨日，沙区运管所负责人表示，长征驾校大学城招生点门面面积小于规定的15平方米，已被勒令关门。

　　“关门后，没有培训完的学员，招生点必须培训完。”该负责人表示，信保军以低价吸引学员，只有两辆教练车，学员却多达600人，无法保证正常教学。此事将从三个方面进行善后：一是长征驾校总校免费教部分学员，二是部分学员已获得退费，三是愿意学车又不愿去总校的还有30多名，由招生点培训至拿到驾照为止。市运管局负责人表示，信保军是成都人，培训过程中，其要求学员要缴学费、VIP费、燃油附加费、考试名额费、场地费、打卡费6种费用，引起了很多起投诉。沙区运管所负责人表示，信的招生“秘诀”是低价吸引学员，再收取各种费用赚钱。“他给总校按人头缴纳980元管理费，一名学员培训成本费在1500元左右，不收取各种费用，不可能赚钱。目前，信保军已被禁止从事驾校行业。