记者从杭州市电力局获悉，苏沪杭电动汽车城际互联工程已于近日启动试运行。该工程是我国第一个跨省区电动汽车城际互联工程，其目的主要是测试电动汽车充换电服务网络运营管理系统的功能，同时充分验证苏沪杭电动汽车城际互联工程的可行性和实用性，进一步提高充换电网络的运行管理水平。

　　杭州市电力局所属的杭州电动汽车服务有限公司的两辆电动汽车参与了运行测试，累计行驶总里程3274公里，最高时速80公里/小时，试运行车辆、充电设备及运营系统运行总体情况良好。

　　苏沪杭城际互联工程涉及杭州、上海和苏州之间多条高速公路5个服务区的9个智能充换电站。其中，浙江境内4座城际充换电站分别位于沪杭高速嘉兴服务区，常台高速新塍服务区，各站均配置标准充电仓、电池仓3对，可同时对60组标准电池箱进行充电。在试运行阶段，每周一、周三和周五有4辆电动汽车穿梭于2省1市的高速公路上。

　　苏沪杭城际互联工程首批智能充换电站的全面建成及试运行，为电动汽车跨城际交通积累了相关经验，将为国家电网公司“换电为主、插充为辅、集中充电、统一配送” 的电动汽车智能交换电服务网络建设夯实基础。

今后，学车的人想要走“捷径”可能没机会了。自从学员指纹IC卡计时计费系统、位移感应器等高科技手段一项项出现，这种投机取巧、意图缩短培训时间的“捷径”将越来越少。近日，杭州交通车管部门又推出了“三联单真伪识别系统”，用上了最新防伪标识——二维码，杜绝三联单造假，保障了学员的合法权益，避免出现马路杀手。

　　三联单即培训记录单，当学员完成规定学时时，驾校便将学员培训记录上传至车管局，车管局工作人员经过审核后打印出培训记录单，学员持该记录单参加考试。

　　原先使用的培训记录单，仅仅依靠培训记录核实章和工作人员的签名进行防伪识别，防伪手段比较简单，真假难辨，个别教练员为了缩短学员培训时间，达到利润最大化，打起了伪造培训记录单的歪脑筋。去年，杭州市公安车管部门工作人员陆续发现几起教练员伪造培训记录单，骗取学员考试资格的不法行为。

　　如今，有了“二维码”的培训记录单，只需要两秒钟，就能辨别真假。考试现场工作人只需拿pos机一刷，就能读取该名学员有关的培训信息，并将记录单上的信息进行比对，二者无误方能参加考试。

　　今年3月1日起，杭州市机动车驾驶员培训记录单将全面启用“三联单真伪识别系统”。杭州市车管局也向广大学员呼吁，注意保护自身合法权益。如发现培训过程中教练有侵害自身权益行为，可拨打96520进行投诉。