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驾校教练车五一前全部安装GPS

2012-4-23      阅读数:
 4月21日,长春市公安局交警支队召开了2012年公安交通管理工作会议,省公安厅副厅长、长春市政府党组成员、市委政法委副书记、市公安局局长李祥和省公安厅交警总队政委黄冰军、长春市公安局副局长董世年等领导参加了会议。

  长春市公安局交警支队支队长王玉民称,今年大规模道桥建设全面开工,要集中开展十个专项整治行动,净化道路交通环境,交警支队领导动员全体民警为疏堵保畅工作而努力,各基层单位向支队递交了纪律作风建设责任状,全力做好交通管理工作。

  实行领导干部问责制

  确定勤务区域的领导责任和当事民警管理责任,实行领导干部问责制。凡在规定的勤务时间内,勤务区域发生重大责任事故、人为交通堵塞或堵塞后长时间无人疏导的,从严追究相关领导责任和民警管理责任。

  加强街面治安防控工作,配齐配强单警装备,尝试以夜巡组为单位配备警用武器。

  全力推进三年严管行动计划,集中开展十个专项整治,其中包括:“三超一疲劳”、“酒后驾驶”、“涉牌涉证”、“越线行驶”、“违法停车”等十项行动。

  推广应用车辆检测和驾驶人考试联网监控系统,对不按标准检验、出具虚假检验报告的检测企业一律撤销检测资格,对违规驾校一律停止考试受理业务;5月1日前所有驾校教练车全部安装GPS定位系统,督促驾校提高培训质量。

  6月底前统一校车标识,严格一校一警管理模式,坚决防止发生有影响的校车交通事故。

  增加隔离护栏50公里

  采取多种措施,提升疏堵保畅能力,确保交通高峰主干道拥堵率控制在10%以下,主要包括以下几方面:

  强化交通流调整,完善单行线设置,在饱和路段、施工路段大力推行区域限行、尾号限行、路口方向性限制等交通组织对策;

  强化路口渠划改造,统筹实施重点区域和主干道的路口渠划改造工程,优化路口信号配时,减少行车延误,提高路口通行能力;

  强化施工路段的区域性交通组织,掌握地铁一号线、二号线、“两横两纵”快速路等重点道桥工程开工时间、施工期限和工程进度,超前谋划交通组织,确保不发生大规模、长时间交通堵塞现象;

  强化交通疏堵的快速反应能力,畅通民警巡查、交通拥堵报警电话、视频监控等路况信息采集渠道;

  强化交管设施建设,增加隔离护栏50公里;完善学校周边人行横道线、震荡标线、立体标线设置,保障学生过街安全;主次干路交通标线施划率达到100%,支路施划率达到95%;统一各开发区交管设施建设标准;开展交管设施排查整治。

  增加视频监控和电子警察

  增加视频监控100处、电子警察100处,为各区大队配备移动电子警察,扩大四环路内监控范围,使非现场处罚占全部执罚总额的50%以上;完成公路卡口建设,实现车辆活动、车辆信息、人员信息的多轨联动和动态管控。

  为所有执勤民警配发手持电台和执法记录仪,实现简易事故处理、违停车辆抓拍等现场执法数据的采集与传输,实现现场打印处罚决定书,实现现场比对盗抢机动车辆和网上逃犯,实现巡逻车、摩托车和单警GPS卫星定位。

  试点4S店新车带牌销售

  加大力度提高交通管理服务水平:

  试点4S店新车带牌销售模式;全面推行网上提交身体条件证明服务;设立交通管理自助服务终端机;在有条件的四县(市)大队开办驾驶资格考试科目一考场,市内增加3个科目一、科目二社会化考场,增加1处科目三考场;实现各检测线无驻站民警和驾驶人考试全过程无考官评判;加强车辆检测线、驾驶资格培训、驾驶人体检中心的有效监管。

  6月底前,市区再建3处“六位一体”交通事故快处快赔服务中心。外县(市)有条件的大队全部推行“六位一体”事故处理模式。