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杭州考驾照可能被抽到协助指挥交通

2012-6-1      阅读数:
  5月29日下午5点20分,省府路环城西路口。

    一位骑着电瓶车的人看着没有机动车过来,就想加油门闯红灯,刚越过线,被一位穿着红色马夹的年轻人给拦了下来:“你这样闯红灯很危险的,快退回去,退到斑马线后面。”

    “红马甲”叫寿宇峰,在黄龙驾校学车。根据驾校要求,这天的下午5点到6点半,他要来这里站马路,协助交警指挥交通,这已经是他第二次轮到了。

    考驾照前,要先站马路,这是杭州市车管所今年4月提出来的要求,现在正在10家驾校里试行。据车管所考试科科长柏鸿飞说,今年7月,这项措施会在杭州所有驾校中推行。

    不一定每名学员都会轮到

    寿宇峰一边指挥交通一边说:“以前自己过马路的时候,也没管那么多红绿灯,看看没车么就直接走过去了。”

    站在路中间的交警崔警官一直都在忙,好不容易趁他空了点下来,我连忙跑过去问了几句。崔警官说,这个路口每天都有学员站着,一般让他们负责非机动车和行人。

    柏鸿飞介绍,之所以让学员去站马路,就是想让他们体验路口交通的各种状况,开车遇到突发情况处置措施,在他们拿出驾照前,学习开车到路口应该怎么处理。目前,10家驾校每家承包了一个路口,每天早晚高峰,都会有学员过来。

    黄龙驾校承包的是省府路环城西路口,驾校副校长吴方卿说,他们早晚会各派两名学员过去,按照教练车轮流,不一定每名学员都会轮到,站过马路的学员,都有相应的记录,在考试时,如果是一些小失误导致考试不合格的话,考官会酌情多给一次补考的机会。

杭州海鹏驾校的负责人说,对于站马路的学员,他们会提供优先安排考试。

    7月将在所有驾校全面推广

    柏鸿飞说,今年7月,这项措施将在杭州所有驾校中推广,届时,每家驾校会承包一个路口,每天派学员早晚高峰过来,但这项要求并不是要求所有学员都要站一遍,具体派人由驾校负责。

    站一次马路,对这些准司机能起到多大的作用?

    “站了两次马路,亲身体验了各种交通规则,以后拿到驾照上路之后就会更加注意马路上的各种情况了。这样的实践,比起理论操作来,我觉得记得更牢,印象更深刻了。“寿宇峰说,现在有些行人看看对面没车过来就直接走过去了,正好可能碰到一些司机要转弯。司机要是没有及时把车停下来的话,可能就会发生一些小碰擦。

    记者采访的两家驾校负责人表示,这算是学车过程中的一次实地体验,学员了解了交通安全知识,知道交通状况的处置,还是有好处的。

    不过,在采访过程中,记者发现,有一个路口,本来说好的两个学员,只来了一个学员,另外一个路口,已经到了下午5点45分了,学员还站在路边玩手机,说管他们的交警没来。