上海学车驾校向记者透露，将于5月起在“小路考”里增加窄路掉头、模拟高速公路停车取卡、模拟隧道驾驶和模拟紧急情况处置等4项教学内容　　

   1.小路考增4项目调整相应学时 


　　市交通港口局表示，根据交通运输部、公安部《机动车驾驶培训教学与考试大纲》要求，调整了有关教学内容和学时，其中小型车在第二阶段场内驾驶“实际操作”项目，增加窄路掉头、模拟高速公路停车取卡、模拟隧道驾驶和模拟紧急情况处置等4项内容。这意味着上海版“小路考”增加到9个项目，具体为倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、模拟高速公路停车取卡、模拟隧道驾驶、模拟紧急情况处置、窄路掉头。 


　　模拟高速公路停车取卡可以结合坡道定点停车和起步进行教学，模拟隧道驾驶可以结合夜间驾驶（夜间安全驾驶与灯光的使用）进行教学，不再额外增加学时。小型车窄路掉头和模拟紧急情况处置这2项教学内容共增加1个学时，原则上按照45分钟和15分钟分配。 


　　2.驾校等待细则提前启动“补课” 


　　记者昨天从沪上几家驾校获悉，增加考试科目的通知已经陆续收到，内部训练场的考试设施调整近几日都将完毕。5月新增“小路考”项目有望进入考试系统。 


　　闵行一驾校负责人告诉记者，目前多数教练还没有收到车管部门下发的教学细则，4项考试内容如何教还未全面启动。不过有的司机已经在自己摸索，甚至对学员调整教学计划。“虽然具体标准要求还没有，如果5月起新的考试科目实施，那现在就要开始教学了。比如，模拟紧急情况处置，教学时已经刻意向学员传授技巧，会在教学中突然告诉学员，前方出现障碍物，这时要求立即制动，迅速停车，停车后开启危险报警闪光灯。而窄路掉头，也已通过地上划线等方式，逐步教起来。”一位教练告诉记者。 


　　3.窄路掉头或难度最大 


　　一位驾校教练告诉记者，从新增的4项考试内容来看，窄路掉头或难度最大，场地只有 米宽，需要学员日常训练5时就培养方向感。从目前初步打听到的培训细则看，一要注意掉头路段要靠右行驶，二要在5分钟内完成“三进两退”的步骤，车身压线并不扣分，但车轮压线就会判不及格，学员在练习和考试中要控制好油门和方向角度，车感非常重要。 


　　同样，对模拟隧道行驶，相关教练也强调，其实在之前夜路考试内就有所涉及，行至隧道前要先观察隧道处道路交通标志，按标志要求操作；驶抵隧道时先减速，开启前大灯，鸣喇叭；驶抵隧道出口时，鸣喇叭，关闭前大灯；禁止鸣喇叭的区域不得鸣喇叭等都必须熟记在心。不过考场的模拟隧道可能只有80米长，考生不必有心理负担。