根据上海运管部门的计划，自2017年1月1日起，上海驾培行业将全面实施计时培训管理模式，在此之前，所有教练车必须全部安装计时设备并接入行业管理部门的统一监管系统，否则将取消其招生额度。数据显示，截至2016年10月底，已签约安装车载计时设备的教练车约为1.1万辆，占全行业教练车数量（1.8万辆）的六成左右。

由于计时培训模式要求保证学时，并可提供先学后付，其成本远高于传统培训模式，因此目前仍有不少驾校和教练对新规持有观望态度。多名业内人士表示，计时培训模式究竟能否在全市范围内得以全面实施，关键要看是否有严格的监管措施并落实到位。

对于学员来说，看法也不一，有人喜欢计时培训，有人则希望保留传统模式。“如果学时能够得到保证的话，那我的学车质量就能得到保证，考试通过率也高一些，而且成为马路杀手的可能性也更低一些。”一位正在学车的学员说。但另一位学员却表示，自己工作比较忙，没什么时间学车，因此希望尽快通过考试拿到驾照，“只要能通过考试，学时越少越好。” 

对于计时培训模式的全面推行，上海运管部门正采取分步实施的办法，第一步就是要求所有教练车安装车载计时设备。目前，签约车辆已基本安装完毕，正在陆续接入后台监控系统，并进行调试。