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杭州学车技巧:新手在上坡起步时常见的问题

2013-3-8      阅读数:
①上坡起步时后溜
上坡起步后溜,是因为左脚抬离合器踏板时还未到"半联动"位置,手制动就已经松开了,形成了离合器演示开始传递动力,就突然失去了驻车制动,使汽车出现后溜现象。

②上坡起步后溜时的处理
上坡起步后溜时,应迅速踩下离合器踏板,同时,手、脚制动并用,立即停车。也就是说,这次起步失败了要重新再来,千万不能使用大油门、猛抬离合器的方式"硬别",以免损坏半轴和离合器。

③上坡起步时前冲
上坡起步前冲,是因为左脚抬离合器踏板时"半联动"位置稍过,且油门较大,此时汽车本该行驶上坡了,但由于手制动的限制而无法前行。当手制动突然松开时,汽车就会出现向前冲的现象。

④上坡起步时熄火
汽车上坡起步时,既要克服向坡下滑行的惯性,又要克服向上的滚动阻力。因此,上坡起步时如果油门较小,即便离合器踏板停在"半联动"位置,也无法起步,而导致熄火。另外,手制动放松的太晚也会"憋灭火"。
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