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冬季在高速公路上的驾驶操作

2014-2-22      阅读数:
冬季的高速公路比起普通公路,虽然通行条件要好得多,但是由于汽车行驶速度较快、道路性质变化无常,使行车安全同样具有潜在的危险性。初学者应了解和掌握一些冬季在高速公路上行车的特点及基本常识。 
①观察视线 

行驶中如果正在降雪或雨夹雪,应首先调整好暖风吹霜装置,提高前风挡湿度。若刮水片上冻结或积雪过厚时,应停车清除以免雨刷器负荷过大,烧坏电机。 

②道路选择 

在除雪车尚未清除积雪,只有中间一条车辙出路面的道路上行车时不要超车。当然,此时前车也不可能将车开到积雪去,而把车辙让出来供后车超越。遇有高速公路大部分积雪已清除,只有两侧边缘尚存少量积雪和道路,超车时应特别小心,不得在路边冰雪较多的路面上超车。在下霜或雨夹雪之后的早晚结冰时间,尽量避免在高速公路上高速行车。 

③谨慎超车 

在冰雪道路上,尽管超车有一定难度,但是在小型客车遇有行驶速度特别慢的大型重车时,还是避免不了超车。如果各种性能的车辆一直紧随慢车其后的话,既不符合高速公路的通行原则,又会造成车辆过于集中而塞车、通行量下降等现象。因此,超车时一定要观察好后视镜并与前车沟通好,确认安全后,再小油门缓慢提速徐徐超越,不得大油门急加速或在两车平行时换挡并猛收油,以免联动不平稳造成汽车横测。若在超车行驶中,前方突然出现一块冰雪路面时,应立即采用间歇制动,减速并在前轮压到冰雪之前,迅速抬起制动踏板,双手把稳方向盘,收油通过。 

④控制车速 

驾驶员在冰雪高速公路上行车,由于参照物对比较少,判断车速时往往会造成一定的错觉,明明已经很快了,驾驶员却感觉不到,偶尔一看车速表才吓一跳,赶快收油减速(尤其是夜间行车)。因此,驾驶员在行驶中应经常察看车速表,按规定的速度行驶,不能超高速行驶。通常汽车在有冰、雪的高速公路上行驶,车速一定要控制在70km/h左右。 

⑤控制车距 

如果在正常道路情况下,汽车以60 km/h的时速行驶,应保持60 m车距的话,那么在冰雪路上,至少要保持平时车距的3倍以上,即180m左右。行驶中还应根据路边的车距确认标志,检验实际车距。 

⑥操作常识 

A.制动 

在冰、雪高速公路上,一般是依靠发动机牵阻制动作为减速的主要手段,尽量避免直接踩制动踏板减速。确实需要的话,应使用间歇制动(多点式刹车)减速或停车。 

B.抢挡 

抢挡操作也是汽车在冰、雪路行驶中,较为常用而有效的减速方法。抢挡操作时,轰油应适当大些,动作要尽量提前,完成抢挡之后要注意不得在冰、雪路上猛抬离合器踏板,以免造成侧滑。 

C.转向 

在冰、雪高速公路上行驶,不得操纵方向盘大幅度拐弯和过猛转向,行至弯路应靠向道路外侧,加大转弯半径。改变行车位置、路线时,应提前小幅度修正方向,斜线行驶。如果在操作方向盘时,出现横测或甩尾,应立即收油并向甩尾的一侧修正方向,车身即可回正。 

D.油门 

冰路驾驶要轻踏油门,缓慢加速。加挡冲车要延长,减挡油门要跟上。行进中突然同造成甩尾时,应立即再适当跟油,车身即可回正。若加油过猛造成甩尾时,应立即收油,车身即可回正。在完全冰路的下坡行驶中,为避免使用制动造成侧滑,应采用挂低速挡加油下坡的方法通过。
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