汽车在行驶中，经常会遇到道路狭窄、信号周期长、塞车等行车环境。此时前后车距较近，驾驶员既要保证跟上车流，防止其他车辆、行人穿插阻断行车，又要避免因车距过近发生追尾，车速往往很慢，甚至使用1挡也会出现拖挡现象。这就要求初学者逐步学会掌握"半联动"的操作技巧，以便使汽车能够在超低速状态下行驶。  

  其操作方法是：左脚踩下离合器踏板，右脚放在油门上，当前后车距较大需要跟近时，左脚抬起离合器踏板至"半联动"（接触点）位置稳住不动，右脚稍跟油门。此时，发动机便会通过离合器的"半结合状态"为底盘提供微动力驱动汽车超低速行驶。若前后车距较近需要拉开时，右脚收油，左脚踩下离合器切断发动机动力，利用汽车自身的行驶阻力使汽车减速，以离合器和油门的交替操作控制汽车行驶速度。  

特别提示："半联动"不可长时间连续操作，以免加速分享轴承的磨损及烧坏离合器摩擦片。