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跟车行驶中的超低速行驶(半联动)

2015-1-17      阅读数:
 汽车在行驶中,经常会遇到道路狭窄、信号周期长、塞车等行车环境。此时前后车距较近,驾驶员既要保证跟上车流,防止其他车辆、行人穿插阻断行车,又要避免因车距过近发生追尾,车速往往很慢,甚至使用1挡也会出现拖挡现象。这就要求初学者逐步学会掌握"半联动"的操作技巧,以便使汽车能够在超低速状态下行驶。  

  其操作方法是:左脚踩下离合器踏板,右脚放在油门上,当前后车距较大需要跟近时,左脚抬起离合器踏板至"半联动"(接触点)位置稳住不动,右脚稍跟油门。此时,发动机便会通过离合器的"半结合状态"为底盘提供微动力驱动汽车超低速行驶。若前后车距较近需要拉开时,右脚收油,左脚踩下离合器切断发动机动力,利用汽车自身的行驶阻力使汽车减速,以离合器和油门的交替操作控制汽车行驶速度。  

特别提示:"半联动"不可长时间连续操作,以免加速分享轴承的磨损及烧坏离合器摩擦片。
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