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交通事故新手占三成

2012-4-4      阅读数:
去年以来,市区新增机动车逾12万辆,其驾驶者大多为刚刚成为司机一族的新手,驾驶技术不高、车况路况不熟、缺乏紧急情况应对经验……“新手”上路带来一系列交通隐患,成为当前城市交通管理的一大问题。

“新手”上路带来诸多交通问题


日前,一女士在保安指挥下停车时,误把油门当刹车,一脚下去,轿车撞上了前面的一棵大树,幸好车前没有人员和车辆,未造成大的事故。经询问,这位女士刚刚拿到驾驶证两个月,开车上路不过五六次。


记者从市交警支队了解到,去年以来,仅市区就新增机动车逾12万辆,超11万人申领了驾驶证。随之而来的是,一大批“新手”开始驾车上路,给道路交通带来了诸多问题。据了解,今年以来,我市发生的交通事故中,肇事司机近三成是驾龄在两年以下的“新手”。其中,一年以下驾龄的驾驶员引发的交通事故达20多起。

据介绍,“新手”在开车时都比较紧张,车速较慢,因此,引发的交通事故以刮蹭、轻微碰撞、追尾等为主。也有的属于“初生牛犊不怕虎”,不仅开快车,且随意变更车道、不按标志行走、闯单行道、争抢车道等,为交通事故埋下隐患。

对于路上越来越多的“新手”,一些老司机也颇有怨言。一位出租车司机说,一些“新手”开车慢吞吞,与前面的车相距100多米就开始刹车,影响了行车速度和道路通畅;也有的横冲直撞,不遵守交通规则,常让人惊出一身冷汗。“新手多了,堵车和事故都多。”这位司机说。

技术差经验少引起事故多发

交警部门认为,大多数“新手”只掌握了最基础的驾驶技术,没有真正上路行车的经验。他们驾驶时尺度把握不准,而且由于过于紧张,再加上对车况、道路等都不熟悉,一旦遇有紧急情况没有应急经验,因而常常成为交通事故的制造者。

另外,“新手”交通事故易发的另一个重要原因是,他们多是私家车车主,大多上下班或周末休闲时开车,这些时间段恰恰是交通高峰期,一些老司机都感觉车难开,“新手”更是手忙脚乱,从而造成交通事故。

据了解,个别引发交通事故的新司机也确实存在驾驶技术不过关的情况。随着私家车的快速普及,各驾校报名情况异常火爆,个别驾校急功近利,只注重数量而忽视质量,对学员培训要求不严格,从而频频出现有驾驶证的“马路杀手”。

严格驾驶员培训制度

“新手”上路引发的交通问题在各地都存在着,一些地方也正在探索解决的措施。像青岛采取了交通事故倒查制度,针对驾龄在一年以内、发生一般性以上道路交通事故且负有同等或同等以上责任的新司机,追究其培训驾校责任。民警对驾考的每个环节都签字,一旦出现事故,也随时能查到经办的考官。

市交警支队相关负责人介绍,一直以来,我市也非常重视驾校的管理,年初与全市59所驾校负责人签订责任状,针对群众反映强烈的徇私舞弊行为一经查实绝不姑息,采取安装远程监控,以科技手段制约所谓的“暗箱操作”,从源头上确保驾驶员具备应有的驾驶知识和技能。同时,我市还大力加强交通安全宣传,用真实惨痛的交通事故案例教育司机,尤其是那些刚刚加入驾驶员队伍的新手,文明行驶、谨慎驾车、珍惜生命,这些都在一定程度上发挥了作用。


交警为“新手”支招

分析近期新手驾车引发的交通事故,交警部门提醒“新手”:在初次申领机动车驾驶证后的一年内驾驶机动车,必须在车后粘贴或悬挂统一式样的实习标志,这既是对其他车辆的善意提醒,也是更好地保护自己的措施。

交警还提醒“新手”:快车道车速较快,留给司机应付突发事件的时间较短,上路时尽量不要驶入快车道;遇到紧急情况要先轻刹,给后面的车辆信号后,再将车停下;注意超车并线时打转向灯、多看后视镜,过弯道时切忌高速,紧急情况下使用双闪警示灯等。

每个驾驶员都要经历“新手”这一阶段,交警部门希望有经验的老驾驶员路遇新手时不要催促,以免加剧其紧张情绪,而采取不当的处理措施。
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