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越级轰油减挡在上坡路的应用

2015-10-24      阅读数:
 汽车在行驶中,突然遇到较陡的坡路受到阻碍,但还不至于停车时,都要用到"越级(轰油)减挡"。之所以不选择逐渐减挡,是因为在上述情况中,车速会出现明显降低现象,如果逐级减挡,就会造成刚减完挡还是拖挡或熄火。至于轰油,则是因为要在车速还没降到所要减的挡位速度时的提前减挡,为的是使汽车在减挡之后,车速能够保持在所减挡位的中、高速阶段,具有较强的动力。

所以,要用轰油的办法提高变速器第一轴和中间轴的转速,使其与将要越级减入的挡位齿轮圆速度相等,顺利换挡,以免在换挡后汽车出现"后坐"的现象。
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