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杭州学车新手上路之二:90度入库

2012-3-14      阅读数:

4月8日晚:
晚上雨停,在公司的库位练习入库。只练了90度左倒入库。开始怎么倒都倒不进,最后只好用教练教的方法,一圈半-->回半圈-->打半圈-->回正的方式,结果把把都进!郁闷!也不知道是学的太好了还

是学的太差了。2个现象:1是倒不进目标库,车身摆直以后,发现是在两个库之间;2是入库角度有问题,车身右边出线。感觉问题出在对最大转弯半径和内外轮差的把握上。

4月12日晚
晚上毛毛雨很快就停了,试了下倒车雷达正常,呵呵,高兴一把,今天可以练倒库了。8点整,开始练习左倒和右倒。开始还是有点把握不住,后来就慢慢好了。右倒比左倒难,因为从后视镜看目标库位

感觉很奇怪,常常看不准。

心得:
学车时,以记点位和打方向盘为主,学习入库和移库。在实际入库时,是无标杆的,杆子到窗的三分之一神马的口诀都是浮云。其实主要掌握一点,就是后车轮的位置,左倒即左后轮,右倒则为右后轮

。90度倒库初始时,无论是你是打多少圈方向盘,是否回方向,都是为了将后轮顺利入库。可以参考移库动作中的右倒入库和左倒入库找到后轮轨迹,不过学车时是用标杆来当做后轮位置的标记的,现

在必须通过后视镜来观察后轮的位置。

不同的车转弯半径不一样,在入库时,需要提前打方向的位置,后轮轨迹的弧度都可能不一样。
私家车,可以把左右后视镜翻下来看着轮子和地面。(学车的时候好像没这么干过……)
 
我的练习方式是,倒车,利用后轮去绕地上的一个点或者障碍物。相应的,左倒入库,到时就是绕库位的左上角,右倒入库就是绕库位的右上角。
 
 

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