杭州品牌驾校网内页横幅
你的位置:首页 > 学车故事 > 正文

我学车的一些体会

2013-4-21      阅读数:
   时间如白驹过隙,转眼间半年的学车时间结束了。在这短短的6个月里,我深刻感受到了学车的艰辛,但更多的是开心和车友及教练的关怀。
       
   今天来到办公室,继续手头的工作,但还是禁不住回忆起学车这段时间的点点滴滴,车友的笑容、紧张、忧虑甚或是泪水,依旧历历在目......
        
   自去年11月12日报名以来,学车就正式拉开了序幕,准备了1个多月的科目一理论,于12月20日顺利考试结束,后面既而就上车练习了(准备倒桩及小路,皆为挂1档),小路有4个项目:侧方停车、坡道起步、曲线行驶、直角转弯。下面我将逐一解释,顺便告之我的一些体会:

  1. 倒桩(个人认为最能体现驾驶的基本功):就是考察学员对离合的控制能力,如何保证在车子不停的情况下,将车停至指定的标线内。在平时的练习中,教练会教如何对点,怎么打方向,找准回正的契机,将车子安全停住。倒桩是在熟悉车的一些基本情况后练习的第一个项目,一定要重视,考试一般也是第一个考,一定要加强练习,熟练掌握。

   2. 侧方停车:就是将车子停至指定的标线内,中途要经过2次将方向盘打到底及中途回正,教练会教如何对点,最值得注意的一点就是车子停好2-3秒后应及时打开左转向灯,再将车子开出。(当然中途也不能停车)

   3. 坡道起步:将车子缓慢开到坡道桥上对好点,在将近坡顶的时候对准标杆停住,2-3秒后稍抬离合踏扳,当车子抖动时放开制动踏板,车子就会前行。(此间在上坡的途中不能停车,停好后更不得后溜)

   4. 曲线行驶(个人认为是小路中最简单的一项):车子开进线路,及时对点将方向盘转一圈,观看前面的小镜子,目测车身与标线的距离,哪边大了方向往哪边转,当然要根据距离方向适度调整即可。从开始进线到走出,方向要打2次且都为一圈,中途对点并适时回正,且不可中途停车。

  5. 直角转弯:当车子逐渐开进线路,要提早对点,并将车子尽可能的靠边行驶,切记不能压到边线,进线后车速要慢并及时对点转方向到底,待车身正了要及时回正方向盘,开出标线即可,且不可中途停车。
       
   以上倒桩及小路于13年1月20日顺利考试结束,个人感觉就是要对准点,车速要尽量慢,控制好离合,不要踏加速踏板。考试过程中皆为电脑监控,一旦有中途停车或是熄火或是压线皆不合格。后面既而开始练习大路,相比较倒桩及小路,大路稍微简单点,毕竟没有那么多的点要对了,有几个考点及注意点:靠右侧道路慢车道行驶、转弯、原地掉头、靠边停车、打方向灯,及时换挡位。

   1.靠右侧道路慢车道行驶 :初学驾驶,教规要求一律在慢车道行驶,要看清道路是几车道,特别注意是单行道的情况,不要开进非机动车道。(起步要挂1档,直行时路况好车速也不要超过40公里/小时,一般道路4档即可)

   2. 转弯:路口有大有小,大弯小转,小弯大转。车子行进中或可边走边转方向盘,车身正即可回正方向。(转弯要挂2档,注意观察直行的车辆及非机动车、行人,左转弯要先进快车道,然后再打右转向灯进入慢车道;右转要直接进入慢车道行驶)

   3. 原地掉头:相对于其它几个项目而言,稍微难点。路口大且为绿灯的情况下,车头过了斑马线即可将方向盘转到底,待车身正了且正好在慢车道回正方向即可,掉头的过程中要注意来往车辆及非机动车、行人,遇到情况要刹停;路口小则就要借道,借道时要观察路口的大小,大就稍借,小则多借(借道的情况有点难,稍不留神就会压线。掉头要挂1档)
 
   4.靠边停车:当行驶路程足够时,教练要求靠边停车。若车在慢车道行驶,打开右转向灯,注意观察后面情况,慢慢右转方向盘,幅度要小,当观察后视镜发现车身接近边线时回正方向,再观察边线是否在30cm内,若距离适当,即可停车;若为单车道行驶,打开右转向灯,注意观察后面情况,慢慢右转方向盘,当车头盖住道路边缘的1/2时,回正方向,让车子再继续慢慢前行,观察后视镜看是否距离在30cm内,若距离适当,即可停车。停车后做好步骤:挂一挡,拉驻车制动器,关灯,熄火。一般教练俗称:一、拉、关。 
       
   大路还要注意一点的就是:夜路行驶。夜路行驶要打开灯光,一般有路灯打开近光灯即可,没有路灯可打开远光灯,但跟车行驶或是有对向来车、有行人或是非机动车时,要切换为近光。一般路口或是有人行道,要远、近光交替使用,以提示其它车辆或行人。根据与其他车友的交流,一般大路考为白天,教练可能会忽视对学员灯光的指导,建议在平时的大路练习中,多用灯光。 我于13年4月11日考的大路,也就是昨天,抽的是夜考,也顺利通过了。顺便提一句:大路考是电子与考官同时监考的,有些考官可能出于合格率或是其它的需要,在学员考试的途中可能脾气不是很好,会大大影响学员的驾驶,所以在平时的练习中,一定要胆大心细,锻炼自己的心理承受能力,不要被外界的环境所影响。(借用教练的话:练车当考试,考试当练车,考试时一定要稳住自己的心态和情绪)
         
   经过2个多月科目四文明驾驶理论的准备,今天上午也顺利通过了考试,科目四理论平时多看书,多在网上做练习,特别注意做错的题目,最好用笔记记下来,留着考前再过一遍加深印象。个人感觉科目一及科目四2次理论并不难,多做题目(增加的动画要多注意)即可。
         
   12年7月颁布的新驾规,大大提深了考试的难度,这也许并非偶然,既然难就要认真对待,过去的那一套交费即过的时代已一去不复返,或许我们可以换个思路:考试难,时间长,就是要我们认真练习,真正掌握驾驶的技术。
         
   最后,对于新教规,我想说的就是:信心、细心、耐心、用心、尽心,再难也可以通过考试。
         
   以上为个人对学车的一些体会,希望对我亲爱的朋友们有所用处吧,忠心希望你们在以后的驾考中每一项都一次性通过。