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富阳场口科目三考试全过程

2015-10-20      阅读数:
  科目三过了。16号开始练,19号考试。 中间教练有帮我们预约两个小时考场练车。155每个小时。考试车比教练车好开。虽然都是捷达。这两个小时很重要,熟悉考场路线,知道哪些地方要注意,哪些地方要做什么动作,所以知道用什么速度去匹配。单数日比如17号、19号这种富阳考场都是考试日期,下午大概6点多考生差不多考完,教练车就可以进场练习了,负责的教练一般会让学员练到晚上10点以后。双数日如16号、18号考场是封闭的,就只能预约了的可以用考试车练习。不过只能在封闭段练习,没有出门口。门口的随时都可以练。车上的电脑也会报出哪些地方扣分。如果有预约是最好不过了。 

开始考试,上车调座位,系安全带。不用递给安全员身份证。考灯光。 灯光:1前照灯。2远光灯。3近光灯。前面三步不会变。4就有可能远光有可能双闪。4如果远光,5就是近光,6雾灯或事故灯。4如果是双闪,5雾灯或事故灯。雾灯和事故灯都有两个灯要打。 灯光好了之后。打左灯。踩离合和脚刹,挂1挡,松手刹,按喇叭。出发。刚开始车不是停在考试区域的直线上,自己打个左弯出去,但是不要刚开始就打左弯,很容易把左灯打没,扣10分,练车的时候有一个学员就这样扣分。先行一点点的距离,再慢慢打过去。  


 直线上车拉直之后,加档到3档,不要用1和2档太长时间,有距离限定的,开太长距离要挂的。 直线:有个小弯过了之后有一块蓝色牌子,过了以后就是提示直线了,车子在之前尽快拉直,就不要大动,尽量不动,有一点弯的小幅度修,我把速度加30码以上,眼睛看前方,一下子就过了。富阳这块不难的。 


 超车:直线过了以后,速度降到25码左右,因为要超车了,速度不要太快,让我们菜鸟好掌握一点,打左灯,车子小幅度拉到左道上,拉直回灯。驶回原来车道,打右灯,车拉到右道,车拉直灯回掉。灯哦,一定要回哦,也没有说车一变道就回,拉直之后再回完全有时间,不慌有充足时间回,不要去想着回灯导致没拉好车子压线,前一天练车没回灯过好久才在电脑上提示扣10分。 

 加减档:超车之后会有一个大左弯,所以速度不会超快,弯过完没多久就会加减档,所以弯过完车子拉直之后要尽快加一点速度,听到减到2档就踩离合,降2档,不用放离合,手也不用离开,听到加3档,直接加到3档,再加油门。这是比较方便的操作,因为中间换回3档没有加油,所以前面转弯过来的时候速度要加一点,让2档到3档可以无缝衔接,不会速度和档位不匹配。 

 右转:听到打右灯,马上要开出门口了,随时有社会车辆参与进来,不用慌,不是太多,知道我们在考试。我在门口是停车,再1档转弯的,保险啊,语音播报有让我转左右弯,统一都是停车1档再起步。再右转:有个红绿灯,统一停车1档再起步,但是尽快加档上去,1和2档开太长距离也要挂。停车重新起步就重新算1档距离。 掉头:打左灯,看到双黄线快要没啦,停车1档慢慢掉头,不要压双黄线。 左转:掉头以后就是开回去了。这个是第一个左转。 再左转:这个已经到门口了。这是第二个左转。就是对应两个右转,这里开回去也有两个左转。都是停车1档转的。

学校区域:左转过来进入封闭考场区,没有社会车辆了,尽快拉直车子,加到3档,因为很快听到经过学校区域,放油门,然后左右转头,可能来不及加3档,没事转弯头立马速度跟上换档。 

公共汽车站:学校区域后没多久就是公交站,速度没有30码的,放油门,左右转看看。超30的踩一下刹车可能比较保险,因为我没有在这里超25码左右,所以都是稳住油门就好了。 

会车:公交站后面会有一个右弯,所以速度控制在25码左右转,不要太快啊,弯压线就不好玩了。但是速度也不要下20啊,容易速度档位不匹配,弯过完没多久立马加点油,后面有来个会车,踩一下刹车,继续加油门。 

靠边停车:会车之后有一段路是平顺的,前面没车的话,可以尽情奔腾到30码以上。不要太over就好,过蓝色牌子之后就要放放速度,马上要停车了,语音靠边停车,立马打右灯,不要慌,踩离合到底,车速快的话先踩一刹车,不要踩死,车子先拉直。车速慢下来的时候再看右圆镜,慢慢把车子靠右,方向不要转很大,一点点,速度快没有的时候,松一点离合,让车子和右边地上白线慢慢贴合,也不要压到白线。贴合的时候一脚刹车踩停。今天遇到靠边停车的时候前面正好有一辆车停我前面,我就打了右灯,就停了,等前面车子起步开走的时候,我再1档靠边停,速度又慢又好挪。停的刚刚好。 拉手刹,挂空档。语音播报:考试合格。安全员就让我下车,坐后面,带我回开出来的场地。下一个学员继续开始。 


排队:还有考试早点去排队吧,不管你第几场开始,都是按排队来的,不分场次。8点排队,下午2点半左右考。早上9点半去跟下午2点去没差别,因为已经排到末尾了。考的早还可以顺便考个科目四是吧。科目四4:30PM就关门了。