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大学期间学车考驾照的六大理由

2014-3-11      阅读数:
一、 时间充裕 
    大学期间,我们有足够充足的时间来进行驾驶训练并拿到驾驶证,而当你工作以后再来考虑学车的时候,你就可能有点力不从心了,比如你愿不愿意拿出那不多的,难得的周末休息时间来练习了,而且还不可能让你练得很熟练,因为时间根本不充足。一旦考试时间是你的工作日,你更要牺牲掉你当天的工资和全年勤工奖来换得,不然你考完驾照是遥遥无期的。 

二、 利于找工作 
    多一项技能就多一条路,开车又是一项非常实用的技能,很多大四学生在跟一些用人单位接触过程中,都常常被问及有没有驾照,特别是一些私人企业,会开车的毕业生会更加受欢迎。因为他们都会精打细算,要是多招一个师机就意味着每年要增加不少的成本。假如你和领导一起外出,你来驾车,让领导获得思考或休息时间就是一个好的表现机会,这样也有机会常在领导身边学习和获得提升。 

三、 价格优惠 容易通过 
    以后再考,费用会更贵,随着成本增加和驾培行业政策的改革,现在很多驾校收费都不断提高了。另外部分驾校针对大学生的报名费一般都会比社会人员要低

四、 技不压身 
    只要不是学坏,学什么都是好事。学到的东西都是自己的,总有一天会派上用场的,在校大学生考小型汽车C1证比较实用。而且以后你会拥有自己的汽车,一样要考驾驶证。 

五、 家长支持 
    趁着没毕业有时间就去学车,多学个技能拿个驾驶证也好找工作一些。这是大多数家长的心声。作为家长为子女的事情操碎了心。就希望孩子找份更好的工作。所以现在的家长越来越支持孩子学考驾照。 

六、 大学期间拿到驾照。你的驾龄也不同 
大一拿到毕业后三年驾龄(可以说是老师傅);  大二拿到毕业后两年驾龄(称不上师傅,但是差不多了);  大三拿到毕业后一年驾龄(勉强指导一下还可以,深入就要个别对待啦);  大四拿到毕业后还是新手(也不算太晚,起码你不会耽误你找工作,顺便多了一个证放在简历里)。