歇了大约有半个月的宝贵假期之后驾校里终于通知我去练车，效率真的低。教练姓乔，天渐渐飘下几丝雨滴，无伤大雅，教练给我们讲了下大致构造，还提问了几个问题，半个月的时间让我这个科目一99的人也招架不住。

教练告诉我们了变速器的分布和换挡操作,听他说我们刚开始学要重点练习挡位的切换和离合,刹车,油门的配合。没有想到教练让我们第一天就开始练习上车起步？好吧，感觉我的操作笨拙的一匹。踩下离合后换一档，然后再打左转向灯，按喇叭，再把驻车制动器按住按钮提起来，慢慢松开离合器找这辆桑塔纳的结合点？？鬼知道什么是结合点.....

好吧，反正在教练的指导下我的车是真的开起来了。当时的情况无法形容，最大的感觉是很没有安全感。给教练说了之后教练训我：我不是在你旁边的吗！

第一次换挡还是比较失败的，离合并没有全部踩下去，导致挂档失败，最糟糕的是我踩着离合时踏着油门的脚并没有抬起来，整个车都发出了那种嗡嗡嗡的声音。教练狠狠训了我一顿。我感觉很无奈，我的天，我要是懂还要你教吗？

我问教练怎么看是不是要换挡，教练说看时速，看着时速来换，好像速度在10-20，就要挂二档，速度在20-30，就要挂三档。嗯，大约就是这个样子类推吧！

第一天就跑下来一整圈复杂地形的成就感是难以想象的，虽然大小错误不断，但是最后还是在教练的指导下跑下来了，有上坡，下坡，S型坡道，和泥巴地。在下雨的状态下教练还没忘记给我们打开雨刷，挺细心。但今天一整天错误很多，离合刹车油门不知道在各种情况下怎么配合着踩，拐弯转向灯也经常忘记打开，不能左右来回转头看行车状况，速度也没和挡位配合好，经常不自觉的去看挡位，忘记现在是几档。

好吧，除了这些最大的问题还是停车！在刹车靠边的时候还是挺紧张的，刹车一踩到底，什么都没再干，结果还憋车了，莫名其妙的就熄火了。教练说了一大堆话，我已经忘记了，刚才查了一下正确的做法：先打开右转向灯，观察好左右方向的路况是否允许停车，再向右方转弯，到了合适的位置后踩下全部离合器再慢慢（但也要迅速），不能有颠颇的停下车，离合不能松开，把驻车制动器拉上来，再把挡位挂到空挡。是的，就是这样了吧！