之前我听到过一个学员夜考挂了后说打死他也不报第二场了，因为看不清。我们教练也不想让学员报第二场，因为通过率太低。为了早一个月考就报了1月7号的第二场。早上杭州首班车赶过去，7点半签到， 18:00才上车考，天已全黑，一整天都是小雨，地上湿漉漉，考试顺利，一把过了,以下是我富阳一号线科目三夜考的一点感受。

夜考确实有很多地方看不清道路和边线。出大门找右边车道就找不到，摸黑开到近处才能看见地上的直行指示，就对着这个指示开过去了。要调头了，我要找双黄线的尽头来停车一直找不到，靠自己感觉已经开过头了才停下来，还好这里走过头了也没有关系。十字路口要左转，转弯记号线是找不到的，还好我们知道车头快到红绿灯就可以转了，转过去要找车道入口也是看不清。

夜考要大量分心去找车道，我平时经常瞄速度表的，那天就不怎么敢看了，都在用心看车道。感觉晚上考要求视力要好，操作要熟，这样分心了也不影响操作。我那天地面不清和下过雨也有关系，要是在大雨中那更看不清了。

夜考和白天考的区别：1，规则上应该是没区别的，就是多开一个前照灯上路，不开估计也不会扣分。2，晚上考要多注意这些灯光问题：上车后可能灯光是开着的，要把它关了，准备灯光考试， 一路上打转向灯要小心，避免手势不好弄出远光灯出来，基本上开远光都是错误行为。

1，考试紧张，容易头脑空白，我的方法是记好一些口诀，考试时背口诀操作，避免头脑空白漏东西。

2，上车口诀： 绕上车，座镜带，光轮表。“绕上车”是指逆时针绕车头上车。“座”是调座位。“镜”是调后视镜。“带”是系安全带。“光”是关闭前照灯、拉一下近光灯。“轮”是把方向盘转正，避免上路时修方向把转向灯整灭。“表”是查仪表盘的转速、车门灯、安全带灯、手刹灯。

3，灯光考试口诀：没有路灯开远光，跟车会车用近光，通过超车变幻光。

4 起步口诀： 1灯2档3喇叭4手刹5观察 “1灯”是指晚上开启前照灯，打左转向灯。“5观察”是先观察一下情况再起步。

5 路上操作口诀：车停一定挂一档，起步一定极其慢，油离一定歇个脚。挂档一定入口准，打灯一定等三秒，路口一定转头看。

6 我的靠边停车方法很简单，只看车头镜子，只要两把方向，观察车身灯光部位。本来就在右道里直着开，听到靠边停车，停车一档，这时车是正的，车头圆镜也能看到车身和边线。起步，半联动走，微转方向盘，让方向盘左边的横档和转向灯拨杆重合就可以了，观察车头圆镜里车身和边线的距离变化。观察到距离在缩小时，方向回正，继续观察，这个距离还会一直缩小的，注意观察车头圆镜里车身上那个闪烁的右转向灯，当这个灯贴到边线时就停车。