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杭州学车路考二号线经验分享

2017-7-18      阅读数:
我这次路考是补考的,上次去考科目三的时候,两把都死在挂档和抬离合,车子还没出大门就结束啦。我是6月22号考的,七月2号就可以约了,思来想去约14号第一场,还有我百度富阳15天的天气预报那天不下雨。恩,第二天就显示预约成功了。关于交通,准备找顺风车了,也托了朋友问,都没找到,我去买了去富阳的大巴车票,才20块钱,坐到富阳客运站,对面坐2路车可以到富阳客运西站才一块钱,然后做去大田的乡村公交可以到考试的地方,他会问你去场口还是考场,还好问了,否则我肯定以为场口就是考试的地方,才4块5毛钱便宜吧。

杭州学车路考

到了场口考场之后首先吃了个饭,把肚子填饱,然后在美团上找了个宾馆,价格实惠,去房间休息了一下,之后是练车了,练了两个小时。然后过了会就去吃晚饭了,觉得还不错。我来这么多次唯一觉得这混沌还挺好吃的。睡觉,有心事睡也睡不踏实,定了闹钟五点半起床 ,每次来场口有个破不了的魔咒我考试当天准会拉肚子。所以我也不敢吃任何东西,我宁愿饿着,就买了包祖名豆奶喝。

然后我去租了个枕头,10快钱,20押金,接着去排队刷到了1877号。 觉得挺好的数字,我喜欢7这个数字。六点半屏幕就开始显示你排到多少号了。右边的名字是等待,左边的去小厅侯考;从六点半一直等到十点钟左边有我的名字了去小厅,去小厅不能玩手机,手机要完全关机,就静静的等着听着报你的名字,你的车号。这过程真心煎熬,内心的焦虑紧张脸都开始发烫。一直在深呼吸。十点半终于轮到我了。

考试过程

上车先逆时针走一圈走到座位椅子上,把椅子先调整好,安全带系好,这时候考官会问你准备好了吗?跟你核对你的名字,回答准备好了,报下自己的出生年月,就会准备开始考灯光。灯光很简单,而且本站也有详细的视频(杭州学车科目三路考练车视频)。灯光千万别错了,错了就太可惜了。你连起步的机会都没有了。

灯光做完,起步六个动作,自己默念一下,离合器刹车踩住,放手刹,挂一档,椅子安全带,左转向灯,按喇叭,上次我按了没感应到扣分了,这次我使劲的按了两下,然后看下左边镜子没有车,离合器慢慢的抬起来,加点油门,码数到了13,14换二挡,这个时候转向灯可以关了,但是我当时忘记了,超越的时候需要打灯,我才想起来忘记关了。扣了10分,如果前面有车你就等一下再走,跟他有点距离,离合器慢慢抬起来,码数过13,14的样子换二挡,再踩点油门码数到了20以上,换3档,我觉得在直线行驶广告牌之前换进三挡那是最好的,我之前那教练说二挡安全,直线行驶的时候再加三挡,我觉得没有广告牌之前换进三挡好。万一换挡的是动了反向盘歪了呢?。。。

接着马上播报进入直线行驶,第一个项目直线行驶眼睛看远一些,用25码的速度不要太快不要太慢,很快就会过去的,。。这个过程中我没有动方向盘,之前教练说的5度去修完全没必要。接着就是直线行驶结束,马上会报请超越前方车辆,左转灯打开默念3秒,看下左后视镜转过去,转向灯关闭,请驶离超车道右转向灯打开,同样的默念三秒,眼睛看下右后视镜,转过去,关闭转向灯。关灯的时候轻一点,因为上次我关重了它会右边跳左边,然后左边调到右边,轻轻关不会有这个事情,万一不小心重了,你看他五秒内会不会自己灭掉,一般会自己灭掉。接着就是进入隧道,隧道我也是保持25码过去的,我全程都是这个码数。

这条路没有语音播报,一直到加减档之前会有一个大转弯,之前我的教练没说这里要打转向灯,我看第一个人打了,我就也打了,以防万一被扣分还是打吧。这里我是三挡过去,上次停下了我死翘翘了,这次我三挡过去,当然也是21,22那样的码数,先90度在180度就转过去了,然后马上进入加减档,语音播报请将三挡减二挡,加档我是一点都不害怕的,减档我有点害怕。我教练说,三挡减二挡要把离合器踩到底,踩点刹车,码数掉到20以下换二挡,对于我这样笨的人来说会分心,陪练教我的,听到语音离合器踩到底,直接换入二挡就可以了,离合器慢慢的抬起来就可以了,车子只是会轻轻抖动一下那个感觉,完全没有影响的,我上次离合器抬得太快,车子会颠簸,抬慢一点也很重要我觉得。

然后马上报请将二挡加三挡,加点油门,20码以上,离合器踩到底加上三挡就可以了。加减档结束,之后就是通过学校区域,左右摇摇头,然后就会开到小房子那里,语音播报前方请右转,右转向灯带出来,到房子那里平路那里停车,挂一档,在前面没有车的情况下,离合器慢慢的抬起来,说一下,我的教练说这里要半联动过去,左脚半联动,右脚还要带点刹车,因为有七秒离合的事情。

这样的方式对于我这样笨的人来说是会分心的,所以我之前特别的担心,怕踩不好,陪练教我的一句话很重要很有用,他说你看到离合器慢慢抬抬到六码的码数抬光绝对不会熄火的,既然抬光了就是全联动不用担心七秒离合的事情了,这点真的很重要,之后的转弯我都用这一招很管用。小房子这里就是停下来挂一档,右转灯打了对吧,没车离合慢慢抬六码完全放开,全联动过去看到一条短的白线往右一圈半打死,然后回半圈再回正,你转过来自然而然本能的会去回正的,然后我停了下,我不知道还要不要右转向灯,为了安全起见我又打了下,其实可以不用停,一直开到大门口再停一下。

大门这里一定要注意有没有社会车辆,尤其是左边,宁愿等一下不要抱侥幸心理,我上次坐在马路对面有个帐篷看别人考试,这个地方好多熄火的,还有一个女孩子,都往回开了,还有两分钟也许就成功了,看到一个工程车来,他可能觉得工程车会让它,也可能是觉得他会比工程车要快开上那个坡道。她居然还往前开,安全员一脚刹车踩死了,结果那工程车确实飞快的开过去了,没让,所以一定要没车在过去,况且除了教练,我看到很多教练车会仁慈的贴心的停下等考试车过去,这样小小的一个举动我觉得挺温暖的。社会车根本就不停的。  

没车就离合器慢慢抬起来,也是过了六码全联动过去,看到车头盖住黄线往右一圈还是一圈半忘记了,看着打吧能转过去就行,然后回正,这个时候油门加一点,二挡加上去,没车的话三挡也加上去一直到红绿灯那里我那天是有车的,你要停下来挂一档,慢慢的走走停停,这期间它会报前方路口请左转,当时有点紧张我知道是左可我打了右转向灯,还好反应快我改过来了,系统没检测到,如果打错了你赶紧拨回来。

然后它会报前方通过人行横道你就摇摇头,有人说听到就摇,有人说到了人行横道再摇,我两次都摇了,安全起见,不能拿我的考试开玩笑。到人行横道那里不管是红灯绿灯都要停一下的,摇头看下,然后离合器慢慢抬起来也是六码离合抬光过去,看到车头盖住白线往左一圈车直回正。这时候进入这条线先窄后大,有点像个葫芦也像个大肚子,油门加到1314,换二挡,油门加到20以上换三挡,一直往前开,它会报前方路口请右转,右转向灯打起来,斑马线前停车换一档,看下有没有车,绿灯开过去,也是码数到了六码离合抬光,看到井盖前面一根白线车头盖住,往右一圈,因为我个子比较矮的,车头盖住我也看不到我估计的,那是一种本能,转过去回正,你懂吧,所以或许你的视线跟我不一样,也许是碰到,盖住,就跟科二一样视线不一样,但是你开两次就知道了。

但是差不多我的意思是车头盖住白线就打方向盘,这个意思。然后这个时候加点油门,加二挡,家三挡,他会报,前方请选择合适地点掉头,左转向灯打起来,车子盖住地下的箭头看不见停车挂一档,看看有没有车左边,有时候教练车在练车的,没车的话有没有红绿灯我忘了,如果有绿灯再过去,离合器慢慢抬起来也是码数六码看到车头盖住白线全联动过去,往左一圈,车子会自己慢慢转过去车直回正,也是加油门加二挡,加三挡,然后斑马线前也要停车,换一档,这个时候是左转,左转灯打出来,没车绿灯,离合器码数六码全联动过去,车头盖住白线往左一圈,车子对着一个白色广告牌,回正,慢慢的开上去,然后往左修一修就是为了修道大肚子上面去,你看情况自己修,进入大肚子了,油门踩到1314码加二挡,加油门20以上换三挡一直开到红绿灯前,他会说,前方请右转,右转向灯打起来,当然这里要停车换一档,没车,绿灯,就离合器也是六码全联动过去,车头碰到最新鲜的那个白线往右一圈,车直回正,然后码数1314挂二挡20以上挂三挡。

一直开到大门口那个红绿灯那里地下一条白线一定要停下来的,挂一档,前方左转就左转向灯打起来,没车,绿灯再慢慢抬离合,上去,也是六码离合,码数到了六以上全联动过去,车头碰到地上的白线往左一圈,他就爬上去了,加一点油门给点动力就爬上去了,然后就到平路换二挡,接着三挡,一路开过去,接着会听见会车结束会车还有一个啥的反正听到就左右摇摇头就好了,然后就一直开到请靠边停车,听到右转向灯打起来,右边后视镜看一下,停车,挂一档,方向盘调成5度,离合器慢慢的抬起来半联动,看小镜子快贴着白线了往左修一点点,铁牢了踩刹车,我练的时候这样就已经好了,我那天总觉得车子好像是歪的,走走停停修来修去的,最后觉得差不多了,忐忑的拉起手刹挂空挡,因为我知道我已经扣了10分了,我问安全员第一句话我死了吗?安全员答,坐后面去他自己会报的,当听到成绩合格,终于松了一口气!呼~~~。

然后去打印成绩单,需要复印身份证,一块钱,大家请自备零钱。然后签名拿着资料去对面考科目四,随到随考的,我一上去就错了三题,嘿嘿,说实话那上面的题目跟驾校一点通有几道不一样,我都没见过,最后92分及格 了然后去对面的宣誓房间拿本本,一进去就叫你宣誓一下,照着一张纸读一下表示你会遵守法律法规好好开车的意思,然后会强制要你填一张工商银行的信用卡申请单,填好了又让你去复印身份证是为了这张信用卡单的,然后相片啥我都准备好了,没有现场可以拍,接着就是等着拿驾照了,需要20分钟,10块钱工本费,。

然后就找车子回家了。。。门口的黄牛一直跟着我,本来50的,他说60可以马上走,等着太热了,算了60就60 吧。。。虽然花了好多钱,但是一辈子就这么一次,考出来就好,心理的大石头终于落地了。