杭州品牌驾校网内页横幅
你的位置:首页 > 学车故事 > 正文

我在杭州驾校学车的经历

2012-3-28      阅读数:
一、选择驾校。

学车经验是:1,选择离自己家近的驾校场地,这样会给以后漫长的学车历程提供很大的方便,说实话,大部分教练都来不急接送,只是在前几次刚去不认识的时候接送几次,后面都是通知自己去的,如果家住城北,学车城南,每次起早贪黑的坐公车也要坐死人了...


今后的趋势肯定是驾照越来越难考的,因为车子在增多,道路越来越复杂,只有提高考试门槛,比如今年增加的百米加减档,比如明年的路考全部换成朗逸的车子,租车费一个小时就要150块,接下来又是全电脑摄像监控路考,(难度系数教练上去也不一定过)没有教练自己的车子直接考试来得那么有把握。



二、时间

如果你只能是星期六和日有时间的人,那就麻烦了,学习时间肯定长,再加上万一有点事,半个月一个月没去练车,那没个半年8个月的肯定没办法考试。如果平时有空,在体力允许的情况下就连续去吧,一个月搞定算了,我保证你晚上做梦都在开车。你绝对不是第一个有这样现象的学员



三、科目一:机动车驾驶员理论考试

理论考试是最简单的,电脑答题,正式考试之前还会模拟考一次,基本上书看过的都没问题,但是每期学员考试内容的侧重点不同,我们主要考的是交通标志、规章罚款和交通道路应急措施等等,五次理论课必须本人自己去签到,至于中途在不在席听讲,如果你能把握好培训员的下课时间,那无所谓的,关键还要应付一下下课后的第二次签到打卡。


模拟练习两次:正式上车学习前后分别有一次驾驶模拟课,第一次是在一个假的汽车模型上,所有装备跟真车一样,让你正式上车前先熟悉汽车的构成,还有一些基本理论和安全常识。第二次是在上车训练过以后,科目二考试前,再去模拟驾驶一次,场景就跟打电动的赛车差不多,方向盘、离合器、制动踏板连车钥匙都是你来控制的,反正是游戏模式,撞了也挺爽的.说白了就是什么也没有学到。



四、科目二:9选4

必考项目:

>>移库到库:点位要看准,速度和方向盘的转动要一致,只要不中停,越稳越好,半联动离合器就可以,中村移库的场地还好是没有坡的,杆子是红白相间的,比较好辨认。个人觉得考场的库位比驾校的还要宽一点点,大概也是心理作用吧。就是倒档是有锁的,需要用力按下才倒的进去,力气小的两手一起掰...

倒桩移库不难的,因为在驾校场地里教练60%的时间都让你练移库,选项的项目基本练几次就好考试了,因为驾校的单边桥啊圆饼什么的都在平地上,考场的则是在坡道上,所以在驾校练熟了也没用的,要到考场租车再练。

>>侧方位停车:中村考试的点有上坡和下坡的,所以在场地练习这个项目的时候,要多练练上坡和下坡的侧方位停车,就是离合器和刹车的配合,速度要慢,要均速,友情提醒一句,第三把方向盘别打反了,整个过程的方向是右左左,转向灯也要配合打出右左左。

>>上坡定点停车:这个最难,为什么这么说,在驾校的场地里练习时觉得最容易通过,没什么挑战。但是中村考场的坡道要比驾校的陡好几倍!45度角的大斜坡!而且坡道起步要求的是不能熄火和溜坡(这个地方让很多人倒下),上坡注意右侧距离小于30公分,前方距离(这个地方的诀窍是上坡千万不要冲上去,否则右侧距离来不及修正,停好后,我们教练教的是脚刹制动,提前放掉手刹。离合器抬到位,最好的办法抬动离合器时看好转速表,到达1000转时稳住离合,慢抬脚刹。大坡可以加一点点油门,千万不要快,到坡顶之后马上就是一个大下坡,离合保持半联动)。这个项目请大家一定要重视,倒下的人太多了,我第一次场考就是在这个项目上莫名奇妙挂掉,补考才通过的。中村的坡真的很陡很长,教练车和考试车的离合器点真的不一样,车与车的性格不一样。


选考项目:

起伏路(简单,离合器送到底稳稳的就开过去了。抽到这个的人运气不要太好了~~)

单边桥(考场中很多单边桥在坡道上,比如一桥是在上坡的路上,二桥就变成下坡路了,加上本来从一桥开下来速度就有一点快,脚刹一定带住,点位对准方向回正,这样就不会从桥面上掉下来~轮胎上桥下桥的感觉很明显,这个项目很简单)

连续障碍物-圆饼(中村的圆饼点位真多啊,有个诀窍就是如果你是白点打方向的,就永远白点,如果是蓝点的就一直蓝点,千万不要乱,实在不行就全部居中吧,这样至少不会偏离太多!考前熟悉场地很重要,主要是熟悉那里点位的颜色,红黄蓝绿各种教练给自己学员留下的标记太多了)

S曲线路(中村的S路线很正,颜色很重,看的很清楚,只要车子位置调整好,第一个点位对准,后面看前方角镜哪边大往哪边多回一点,就没什么问题了)

直角转弯(提醒一句,中村有的考点是右转弯,和平时练习的左转弯不一样,开上去的时候车子要贴左边,然后到肩膀线打死,而不是靠右边看窗花了。直角转弯是继起伏路之后第二送分选项,如果因为左右没分清在这个地方挂掉,就太可惜了~)

百米加减档(档位要熟练,要敢踩油门,毕竟抽到考这个的几率只有5%,对路考也是有帮助的,档位更加熟悉,踩过油门之后胆量也会变大,对车子把握得更好。这个大家都深有体会)。

考试前两天去模拟很重要,有钱的就租考试车最好,移库多买几把,都这个时候了,钱和考试通过比,已经不重要了,等你考不出的时候就后悔了,再次提醒,上坡定点停车很重要。



五、科目三:路考

路考的要点是:

转向灯千万别忘记,不打转向灯马上补考开始。
反光镜千万别忘记,不看反光镜马上死掉。
能加档到5档就加,考官很喜欢,并且要流畅加档。
靠边停车的距离不要大于30公分了
路口刹车,转向灯和减速减档,最重要的是一次性掉头要先右转向灯,再左转向灯,掉头后如果叫你路边停车,还要右转向灯(我的神啊)....

我的路考是在袁浦路考出的,乡镇小路,货车横行,社会车辆多就不说了,流浪狗狗还很多......还好我比较有安全意识,过路口肯定减速的,头摇的跟拨浪鼓一样,表示自己注意到路口左右的情况了,此时一定要把考官当成极其怕死的人,你转眼珠万一他没看见,马上就给你一个急刹,警告你为什么路口不观察,不减速?(尽管你当时可能只在二档上也没什么速度...我们同车的一个男生就是这么被挂掉的,十分郁闷= =||)车多的时候就安安稳稳的跟在别的车后面好了,速度不用太快!我们才换到4档就靠边停车了~相比之下,路考比场考轻松的多!考完之后,如释重负~~~O(∩_∩)O~~~

总结:纵观自己的学车经历,真的是印象深刻,现在还能回忆起来,移库时方向盘右2圈,左2圈等等书面的技术动作,拿到驾照了,虽说突破重重考试很不容易,但真正在路上驾驶,各种各样的情况都会发生,你不开车撞别人,别人还可能撞你呢对吧。回来路上教练对我们考出的几个感觉很欣慰,我们几个从学车以来都是很认真很服从安排的,教练和我们时间配合好了的时候才去,也从不催促教练提前给我们报名考试,中村那边吃饭是贵一点,但味道还是很好的,如果连这个都不能接受,那就不要报名学车了,把钱留着买自行车吧。

我们当时几个同事一起报名的费用还是3600+,现在找教练直接报名的都已经涨到3900+了,如果想在3个月内就排到考试还要多交几百(4200左右)成为加速班,但是加速班也要你自己在这三个月随叫随到去训练,指望着周末去个一天半天的,三个月肯定学不出的...如果大家都报了加速班,其实跟没加速一样...这就是事实和现实!

最终的考试就是70%的技术+10%的运气+20%的心态,教练肯定是觉得你可以了,才安排你去考试,至于会不会被中村那高低起伏的变态路况吓到,会不会遇到吊丧脸或者前晚打麻将输钱的考官,那就要看自己的心态和运气啦!

反正我觉得,在杭州的这段学车经历非常难忘,从开始到结束,夏天酷暑和冬天寒冷都遇上了,没少吃苦。学车过程中还能认识很多各行各业的朋友。驾照考试更是一次锻炼自己心态的好机会,很多人都说自己高考时都没这么紧张过,呵呵,其实一点都不夸张!最后谢谢师傅,人生只学一次车,不管好与坏我这一辈子都是你的徒弟。谢谢,谢谢,还是谢谢!!!最后祝福那些正在为驾照考试风吹日晒雨淋的兄弟姐妹们,都能顺利通过考试,成为合格的驾驶员!