杭州品牌驾校网内页横幅
你的位置:首页 > 学车指南 > 正文

新手上路之七:会车与超车

2012-3-19      阅读数:

 

417日:
天气不错,去练车。先从国道冲到临安镇,然后从临安走省道14到桐庐,在桐庐吃了东西,开回富阳。到了富阳以后太累,老公开回杭州。大概开了6个多小时。出现险情数次,被骂的惨兮兮。其实也怪我,谁让我想练超车呢,不超也就没那么多事情了。

……

2、小路超车:两车道,双向,中心虚线。前有一小三轮30公里左右速度,我与其约20米。看前方无车,于是超车,打灯,打方向盘,加速,加到40时换4档,怎么加速都超不过,10s后对方来车,只好缩回。超车加档被骂……
3
、小路超车:两车道,双向,中心虚线。前有一助力车。约20米,超车,打灯打方向盘,加速,远处来车,继续加速,老公说通不过,只好刹车又缩回。缩回比较晚,说是要撞人了(我咋没觉得有问题捏?)。抱怨说:别在我开车的时候批我,害我手忙脚乱,结果老公:靠边停车!俺被拉到路边停车继续批,美其名曰:不批你怎么记得住……汗死!(ps:我老公比我教练还凶……

6
25日:
这两天发现,对超车有了一个新的概念。以前不敢超车,也不懂得超车,因为没有太多机会练习,只能慢慢等待自己车感的提高……昨天走隧道,今天在小区和走玉古路植物园,单车道上有电驴,看准时机,一脚油门踩下去,轰轰然从边上超过。过后再适当减速。超电驴简单点,因为电驴速度慢,而且前方视线不受阻,方向盘也不用打很多,只是不知道真的超小车如何。

 

心得:

会车本身没有太多可以说的,新手会车会躲……一般来说,如果你对车身四周的位置和大小比较熟悉,也适应了车速的话,就不碍事。我就记得我教练的一条大路朝天,各走一边,大家各走各的路。

 

在学车时,教练没有专门教过我超车,路训时很少愿意让我试试超车的。一方面当时路上很少碰到,另一方面,我那时,经验和能力尚不足以应付超车的情况。所以是在学出驾照以后,自己练+教练言语指导以后琢磨出来的,这里只敢试写一些,还望这里的老师傅老教练们给予指点,大家多来讨论。

 

练习超车的前提:对于车的油门刹车的力度和车身的大小前后有比较好的感觉。否则,实在是太危险。

如果经验不足的,请老手陪驾。因为……尤其是借对向车道超车,若有事,必是车毁人亡的大事。

超车前提:

1、与前车速度相差较大的时候——我感觉一般也要至少相差10以上。

2、前车前无遮挡,也就是说,无过桥无弯道,对向车道无来车,或者前车之前没有连续车队之类

此时可考虑超车。

 

> 如果有超车道,那么就变道到超车道上即可。如果是小路超车,即借对向车道超车,就一定要看准超车时机。

> 借对向车道超车,则在对向车道的时间越短越好,所以,等到与前车距离比较近的时候再变道开始超车。

> 借道超车时,两车并行的时间要尽量短,也就是说要尽量拉开两车的车速之差。如果原来自己速度就比前车快很多,那么加大油门即可。如果相差不是那么大,而此时油门踩下去速度提升不快的话,要考虑减档和大油门以在短时间内获得更大的提速。

> 超车过程中油门踩下去,速度提升,是否要加档要看情况而定,如果时间充裕,不慌不忙,那么也可以悠悠然加个档,继续超,否则还是不加档为好。

> 超车后并道,要注意给后车留一定的距离,别把后面的车逼的急刹,况且别人未必刹的住。并道时,除非和后车距离很远,否则不要刹车。(开始时,并道总是下意识的踩刹车,我这习惯很久以后才改掉)

 

注意:所有视线被遮挡的时候都不可超车,比如弯道,桥面,隧道,前车是旅游车,前面有车队等等……新手必须谨慎小心

 

在线客服
点击这里学车咨询 学车咨询
点击这里学车报名 学车报名
学车报名热线 报名热线

18605885358

电话报名
QQ咨询