驾校学的东西还是有用的，那就是方向盘的操作方式。比如打方向的时候如何换手，比如不要用掏轮的方式打方向，这些都是要注意的。很多MM可能因为力量的原因，需要大把打轮的时候喜欢用掏的方式来做，很多老司机也这样做，都是很不好的习惯。
    
   现在的车几乎都有方向盘助力，即使对于文弱的MM来说，单手揉轮也不是什么难事了，如果能够学习的话，最好还是学习并掌握，特别是手档的车。这样在低速揉位的时候，会更方便快捷（也更潇洒吧我想）。单手揉轮的时候，用力点在手掌放在方向盘的地方，结合手臂的转动和手指的细微控制，并不难。没必要安装助力球之类的辅助品，反而会影响驾驶，又不是叉车。单手技巧左右手都要掌握，其实双手打轮的时候，也是一只手为主的，所以，彻底掌握单手的技巧，会使双手打轮的技巧更轻松快捷。单手揉轮万一不能掌握也没关系，不影响驾驶。
    
   方向盘操作的纪律就是：稳，然后求准，最后才是快。要建立起速度和方向之间的关系的感觉，速度越快，方向操作的误差要越小。比如在高速上，是禁止很大程度的打方向的，速度低的时候，打多点还来得及纠正，速度快的时候，就来不及了。很多新手喜欢不停的动方向盘，大概是因为对车前进方向的错觉造成的，所以车就走的象喝醉了酒一样。其实，大部分时候方向是不需要动的，杭州品牌驾校网建议只要很放松的稳着就好了，需要改变方向的时候才动。
    
  不同的车方向的感觉会有些许的不同，比如转向不足或者过度的程度，比如方向指向的精确程度，比如自由行程的程度，有的与车的档次有关。