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杭州新手上路之十:高速

2012-3-22      阅读数:
  516日:
今天练了高速。从上塘高架走到杭州绕城高速,大致绕了一圈。开始的时候从高架找绕城的入口的时候,还错过了,跑到了宁杭高速上,只好从下一个口子下高速,再绕回来,白交了钱,还多开了10km。从绕城北线开始逆时针走,开始这段基本上就是100的限速,我开到90。到了萧山那边有的地方限速到120,我开到110。本来想继续把速度拉到限速上的,但是车比较多,开不起来。
高速上遇到的情况:

12条车道,我在行车道。前面有辆小车开的非常慢,估计都不到60。我准备左侧超车,无奈我后面有一溜车过去。打灯闪了他几次,还是一样。然后走到个弯道,他突然打灯变道,我很开心还以为他让我,加油门上去,加到70,结果过弯后发现前面有辆故障车……怪不得人家变道。只好刹到30多,然后在插到左道里。这脚刹车有点猛的,估计也连累后面的人猛刹了,幸好弯不是特别大,所以还是能有点距离给我刹车。弯道不超车,弯道要减速,这个事情不仅仅是在平时路上,即使是在同向车道的高速上也是适用的啊,主要还是视线被挡的原因。

2、开到110以后,方向盘必须控制好。在绕城东线那里。路况不错,速度起来以后,如果地上不平,方向可能会偏。感觉总是突然有人拉了一下方向盘一样,车身突然偏了,吓一跳,赶紧把紧方向,转回来。老公说可能是横风。我现在想想,可能不是,因为每次都车偏都是一下子的,然后马上就消失了,时间很短。而且方向忽左忽右,横风应该是一个方向的吧……总之不管什么原因,速度快了,一旦方向偏一点,就是一大步,所以高速的方向盘是特别要管牢的。

3、超车完并道。老公说我并的有点早,有卡别人的车的感觉。我自己觉得我正在加油门,所以应该没事,也没管。不过这样开车肯定不好,以后还是多留点距离。
其它就没啥感觉了,高速下来,还是很累,可能是因为高速上注意力非常集中的关系

 

 

 

74日:
今天开高速去宁波,晚上回来,到家洗完澡1030了,今天实在是太累,不过太惊险了,所以无论如何一定要写下来,不然对不起自己啊,呵呵。

之前听说沪杭甬高速上大车多,所以一直有点怕怕,紧张了很久。开车之前老公还在问我,要不要换他开,我想了想,还是我开,是死是活总得走一回吧……呵呵,其实早上运气还不错,大车没有那么多啦。开始在绕城高速上车多点,有点紧张,放不开;后来车就少了,结果路上也就平平淡淡的过去了。开到120。感觉视线好的时候,方向盘比原来稳多了。上次开杭浦高速的时候,还经常方向盘动个不停的。

上午去宁波没有什么太多要说的,除了有次喝水的时候,头歪了下,单手方向盘没控制好,向左偏了半个车道以外……害我自己吓了一跳,后面再不敢喝水了。

吃完晚饭,已经7点,犹豫到底晚上要不要开。最后征求意见,终于决定自己开。刚开上高速没多久,就,就,就下雷雨了……汗啊,一路上打雷闪电,雨打下来,雨刮到最快,都看不清路。最严重的时候,在高速上打着双跳灯,开在60的低限上……
写一下雨夜开高速的情况,呵呵

1、看不清路,实在是看不清道路分割线,前面有没有车也看不见,能见度非常低(具体多少我还搞不清)。怎样保持在自己的车道里?我想了半天,走了最里面的车道,也就是最快的小客车车道,在最左边。这里唯一能看见的就是高速中间隔离带上的灯。这个灯指示我前面是否有弯路。但是一定要注意不能太贴最左边的边线,否则压上了,轮胎打滑,加上下雨,极其容易出危险。我现在是在最左边道的偏右的位置。

2、雨后,路上有水潭。看不清楚,开过去有时候轮胎打滑,声音极其奇怪,还好高速上的水潭不大。我估计我有几次碰上减速带+水潭了。方向盘一定要把好!

3、无论雨大雨小,如果有人超车超你,是件麻烦事情。超车时车轮带起的水花或者水雾,会把你的前挡玻璃完全弄糊,仿佛洗车一样。赶紧开雨刮和减速,和这种小车拉开距离,否则有麻烦的是自己。

4、本来方向把的还不错了,结果因为穿过几个雨区,几次出现极差的路况,结果精神高度紧张,下高速的时候,不仅手指头僵了 ,连脖子和左腿都麻了。我唯一有直觉的是右脚,因为我在高速上隔段时间就松松油门,然后重新加速。我个人觉得这样有助于保持右腿的灵敏。

5、今天晚上走高速我个人觉得做的最好的就是灯。呵呵,超车闪灯,距离近的时候换近光灯,路况差就是双跳灯。呵呵,平时在城市道路中不怎么用到,今天全部都用到了。
……
写了好多,感觉今天晚上回来好像打游戏打了个老怪一样。注意力高度集中,各个部分都非常灵敏的工作了2个多钟头,下来累啊……终于明白,跑长途的人真的好累的,还有司机的职业病是怎么来的……不过非常非常兴奋,哈哈!



 

心得:
高速上速度快,所以速度起来以后,就不用考虑什么换档之类的事情,而且路也直,所以我周围很多朋友觉得高速比城市好开,但是高速的问题也不少。

1、对于我这样的新手来说,速度快了,感觉容易胆怯紧张。为了客服这个毛病,我在正式开高速之前,在省道和绕城上跑了几回,从8090,到120,慢慢感觉速度适应了,就比较放松。

2、很多平时在市区路上的原则在高速上也是同样适用的,比如弯道不超车,弯道要减速,并道时不可刹车,让速不让道等等。

3、高速的方向盘一定要把好。高速上速度快,稍微偏一点,就一大片偏过去了,可能不小心就是半个车道一个车道这样……视线要比城市开车更远,一是为了走直线,二是为了判断路况。碰到紧急问题宁愿急刹也不要轻易动方向盘。

4、高速碰到极端天气,一般来说高速交警就封道了(我很怀疑,74日那次高速交警是否失职,这么恶劣的天气,居然放车上高速……)万一在高速上碰到了这种极端天气,也不能开的太慢(小心有人从后面撞上你)

5、在高速上错过了下高速的口子,千万千万别倒车!!!在高速上没看清出口指示牌,千万千万别停车看路牌!!!正确的是到下一个出口下高速然后在进反方向的高速,绕回来,看不清路牌也是如此,到下一个出口下高速后,再绕回来。我亲眼看到有人停在高速上,后面的车是紧急变道过去的,还好当时整个高速车不多。

6、高速上路上如果有障碍,比如水潭,小木棍什么的,不要紧急打方向盘,刹车,把好方向盘是最重要的。真碰上这事……我也不知道该说什么好,只能说视线要远,尽早看到尽早变道避开。

7、高速容易疲劳,尤其是夏天,并不一定就是你睡的不够,而是眼睛疲劳……注意休息。还有就是注意油,别开到一半没油了……呵呵。高速隔一段就有服务区,可以加油和休息。

8、新手注意,凌晨和晚上少上高速,因为此时大货车太多,而且很多都是疲劳驾驶。我曾经经历过好几次,2车道中大货车突然向左变道,挤我,差点挤到绿化带上。超车时,提前闪灯和打喇叭(都要,白天有人不看灯的,也有人喇叭听不见的),总之,一定要小心。

 

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