汽车上坡会车时，由于受到上坡阻力及会车因素的干扰，收油时汽车自然减速很快。因此，会车之前要提前减挡，以便在与对方车辆相会时具有较强的动力支持。减挡的操作应以"高速减挡"为主，"快速直拨减挡"为辅的方式进行。例如，汽车正以4挡上坡，预计在行至两车交汇点时会出现拖挡现象，此时熟练的驾驶员可以随时换挡，而初学者在两交汇的关键时刻换挡，很容易跑方向。

那么，就要提前减挡或稍晚一些，错过会车之后再快速减挡。在上坡会车可能出现"三合一情况"时，要早下决心，早作决定，能够提速先超后会的当然更好。否则，应提前减入低挡，有意放慢车速等候会车，并尽量不在障碍物前停车。